Equipo estándar:

• Sistema de escape

  • Colector y turbocompresor, refrigeración por agua
  • Salida de brida redonda de 152 mm (6 pulg.) a 1800 rpm
  • Codo, seco, 152 mm (6 in) a 1800 rpm
  • Brida, en seco, 152 mm (6 in) a 1800 rpm;

• Sistema de entrada de aire

  • Núcleo del refrigerador posterior, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire)
  • Filtro de aire, servicio regular, seco, tipo panel con indicador de servicio.
  • Entrada del turbocompresor, 152 mm (6 pulgadas) OD conexión recta

• Sistema de control

  • Gobernador, Hydra-mechanica

• Volantes de inercia y carcasas de los volantes de inercia

  • Volante, SAE nº 14
  • Carcasa del volante, SAE nº 1
  • Rotación estándar SAE

• Sistema de combustible

  • Filtro de combustible, Spin on, LH
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Bomba de cebado de combustible
  • Líneas de combustible flexibles
  • Control de la relación de combustible

• Instrumentación

  • Panel de instrumentos, LH
  • Manómetro de presión del aceite del motor
  • Indicador de la temperatura del agua del motor
  • Manómetro de presión de combustible

• Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter
  • Filtro de aceite, Spin on, RH
  • Llenado de aceite en la tapa de la válvula y varilla de nivel, dcha.
  • Bomba de aceite, cárter, manual

• Sistema de montaje

  • Soporte frontal

• Sistema de refrigeración

  • Refrigerador de aceite
  • Termostatos y carcasas, Temperatura de apertura total 92 C (198 F)
  • Bomba de agua de chaqueta, accionada por engranajes, centrífuga
  • Bomba de agua de mar auxiliar, accionada por engranajes, impulsor de caucho, rotativa, autocebante (sólo motores con intercambiador de calor)
  • Tanque de expansión
  • Enfriador de aceite de transmisión marina

• Sistema de arranque/carga

  • Alternador de carga
  • Motor de arranque eléctrico, LH

• General

  • Amortiguador de vibraciones
  • Levantando los ojos
  • NOTA: Los motores para refrigeración por quilla NO incluyen enfriador de quilla. Los motores para refrigeración por intercambiador de calor NO incluyen intercambiador de calor.

Equipo opcional:

• Sistema de escape

  • Codo
  • Gorro de lluvia
  • Ajuste flexible
  • Muffler
  • Filtros de combustible dúplex
  • Separador de agua

• Sistema de control

  • Mandos montados en el motor

• Sistema de refrigeración

  • Intercambiador de cabeza - se envía suelto
  • Acondicionador de refrigerante de carga seca

• Sistema de lubricación

  • Bomba de sumidero

• Sistema de arranque

  • Ayuda de arranque con éter
  • Baterías - 24 Voltios - Secas

• Embalaje

  • Cubierta protectora del motor
  • Conservación del almacenamiento
  • Embalaje para exportación

• General

  • Juego de herramientas