Potencia nominal
- Potencia máxima
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134CV
- Par máximo
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406 lb-pie a 1500 rpm
- Velocidad nominal
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2000-2400 rpm
- Potencia mínima
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74HP
Normas de emisiones
- Emisiones
-
U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
General
- Configuración del motor
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En línea 4
- Bore
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3.9in
- Golpe
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4.7in
- Desplazamiento
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220in³
- Relación de compresión
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17.0:1
- Aspiración
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Turboalimentado-Aftercooler (TA)
- Sistema de combustión
-
Inyección directa
- Rotación desde el extremo del volante
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En sentido contrario a las agujas del reloj
- Tratamiento posterior
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DOC+DPF o DOC+DPF+SCR
Dimensiones del motor - Aproximadas
- Longitud
-
26,3 pulgadas
- Ancho
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22,2 pulgadas
- Altura
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31in
- Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales
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840 libras
Equipo estándar:
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- Sistema de control
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- Motor de arranque (12 V o 24 V)
- Alternador (12 V o 24 V)
- Unidad de control electrónico (montada en el chasis)
- Sensores de control del motor y robusto mazo de cables
- Interfaz de datos mediante CANbus J1939
-
- Volantes de inercia y carcasas de los volantes de inercia
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- Carcasas de volante - SAE 3 o SAE 4
- Elección del volante de inercia para adaptarse a las bombas hidráulicas y transmisiones habituales en la industria
- Toma de fuerza lateral con interfaz SAE A o SAE B
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- Sistema de combustible
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- Filtro de combustible - preconectado pero montado en el chasis
- Con sensor de agua
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- Sistema de lubricación
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- Filtros de aceite lubricante
- Bandeja de aceite de alta inclinación - 35° continuos en todas las direcciones
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- General
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- Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F) con equipamiento de serie
- Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
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- U.S. Epa Tier 4 Final, Eu Stage V Equipo de postratamiento/control limpio de emisiones
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- Catalizador de oxidación diésel (DOC)
- Reducción catalítica selectiva (SCR)
- SCR Auxiliares
Equipo opcional:
