Industrial

Potencia nominal

Potencia máxima
134CV
Par máximo
391 lb-pie a 1500 rpm
Velocidad nominal
2000-2400 rpm
Potencia mínima
74HP

Normas de emisiones

Emisiones
U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V

General

Configuración del motor
En línea 4
Bore
3.9in
Golpe
4.7in
Desplazamiento
220in³
Relación de compresión
17.0:1
Aspiración
Turboalimentado-Aftercooler (TA)
Sistema de combustión
Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante
En sentido contrario a las agujas del reloj
Tratamiento posterior
DOC+DPF o DOC+DPF+SCR

Dimensiones del motor - Aproximadas

Longitud
26,8 pulgadas
Ancho
22,2 pulgadas
Altura
33,7 pulgadas
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales
840 libras

Equipo estándar:

  • Sistema de control
    • Motor de arranque (12 V)
    • Alternador (12 V)
    • Unidad de control electrónico (montada en el chasis)
    • Sensores de control del motor y robusto mazo de cables
    • Interfaz de datos mediante CANbus SAE J1939
  • Volantes de inercia y carcasas de los volantes de inercia
    • Placa trasera agrícola para el montaje de la transmisión
    • Elección del volante de inercia para adaptarse a las bombas hidráulicas y transmisiones habituales en la industria
    • Toma de fuerza lateral con interfaz SAE A o SAE B
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible - montado en el chasis
    • Con sensor de agua
  • Sistema de lubricación
    • Filtros de aceite lubricante
    • Bandeja de aceite de alta inclinación - 25° continuos en todas las direcciones
  • General
    • Capacidad de arranque en frío hasta -25° C (-13° F) con equipamiento de serie
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
  • U.S. Epa Tier 4 Final, Eu Stage V Equipo de postratamiento/control limpio de emisiones
    • Catalizador de oxidación diésel (DOC) y filtro de partículas diésel (DPF)
    • Selective Catalytic Reduction (SCR) (not required <56 kW)

Equipo opcional: