Cargadores de ruedas

Motor

Máxima potencia bruta
188CV
Potencia bruta nominal máxima - Régimen máximo del motor (modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4)
1800r/min
Potencia neta nominal - 1.800 rpm - SAE J1349 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4)
183CV
Potencia neta nominal - 1.800 rpm - ISO 9249 (DIN) a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4)
186mhp
Par bruto máximo - ISO 14396 (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4)
664ft-lbf
Par neto máximo - SAE J1349 (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4)
649ft-lbf
Potencia bruta nominal máxima - Velocidad máxima del motor (Modo de potencia estándar: Rango 1-3*)
1600r/min
Potencia neta nominal - 1.600 rpm - SAE J1349 a velocidad mínima del ventilador (Modo de potencia estándar: Rango 1-3*)
170HP
Potencia neta nominal - 1.600 rpm - ISO 9249 (DIN) a velocidad mínima del ventilador (Modo de potencia estándar: Rango 1-3*)
172cv
Máximo Par Bruto - ISO 14396 (Modo de Potencia Estándar: Rango 1-3*)
642ft-lbf
Máximo Par Neto - SAE J1349 (Modo de Potencia Estándar: Rango 1-3*)
627ft-lbf
Modelo de motor
Cat C7.1 ACERT**
Nota (1)
Las potencias netas se comprueban en las condiciones de referencia para la norma especificada y denotan la potencia disponible en el volante de inercia cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisión y ventilador a una velocidad especificada.
Nota (2)
*La potencia y el par del rango 4 es igual al modo de rendimiento con la tecnología de potencia por rango de Caterpillar.
Potencia neta nominal - 1.600 rpm - ISO 9249 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: intervalo 1-3*)
170HP
Nota (3)
**El motor Cat C7.1 ACERT cumple las normas de emisiones Tier 4 Final/Fase V para uso fuera de carretera.
Par neto máximo - ISO 9249:2007 (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4)
650ft-lbf
Potencia neta nominal - 1.800 rpm - ISO 9249 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4)
184CV
Par neto máximo - ISO 9249:2007 (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3*)
628ft-lbf
Cilindrada (Modo de potencia de rendimiento: intervalo de velocidad 1-4)
427in³
Potencia bruta máxima - 1.800 rpm - ISO 14396 (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4)
188CV
Desplazamiento (modo de potencia estándar: intervalo de velocidad 1-3*)
427in³
Potencia bruta máxima - 1.600 rpm - ISO 14396 (DIN) (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3*)
176mhp
Potencia bruta máxima - 1.800 rpm - ISO 14396 (DIN) (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4)
190CV
Potencia bruta máxima - 1.600 rpm - ISO 14396 (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3*)
173HP

Pesos

Peso operativo
35778lb

Cubos

Capacidades de los cubos
2,5-5,0 m3 (3,2-6,5 yd3)
Capacidades de los cazos - Uso general
2,5-3,2 m³ (3,2-4,2 yd³)
Capacidades de los cubos - Material ligero
3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³)

Taxi

ROPS
ISO 3471:2008
FOPS
ISO 3449:2008 Nivel II
Nota (3)
*Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanas de la cabina cerradas y al 70% de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel sonoro puede variar a diferentes velocidades del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (1)
La cabina y las estructuras de protección antivuelco (ROPS) son estándar en Norteamérica y Europa.
Nota (2)
Los niveles de presión acústica dinámicos declarados para el operador según la norma ISO 6396:2008*, cuando están correctamente instalados y mantenidos, son:
- Cabina estándar: 68 ±3 dB(A)
- Cabina Deluxe: 66 ±2 dB(A)

Sistema hidráulico del cargador

Caudal máximo - Bomba de implementos - 3ª función Caudal máximo*.
50gal/min
Tiempo de ciclo hidráulico - Modo estándar a 1.600 rpm - Flotación descendente, elevación máxima hasta el nivel del suelo
2.7s
Tiempo de ciclo hidráulico - Modo de rendimiento a 1.800 rpm - Flotación descendente, elevación máxima hasta el nivel del suelo
2.7s
Duración del ciclo hidráulico - Modo estándar a 1.600 rpm - Elevación, nivel del suelo a elevación máxima
6.2s
Tiempo de ciclo hidráulico - Modo de rendimiento a 1.800 rpm - Descarga, a la altura de elevación máxima
1.5s
Caudal máximo - Bomba de implementos - 4ª función Caudal máximo*.
42gal/min
Presión de alivio - Cilindro basculante - 3ª y 4ª función Presión máxima de trabajo
4061psi
Presión de alivio - Cilindro basculante - Presión de alivio de 3ª y 4ª función
4351 psi
Nota (1)
*El caudal de la 3ª y 4ª función es totalmente ajustable del 20% al 100% del caudal máximo a través de la pantalla secundaria, cuando está equipada.
Tiempo de ciclo hidráulico - Modo de rendimiento a 1.800 rpm - Elevación, nivel del suelo a elevación máxima
5.5s
Duración del ciclo hidráulico - Modo de rendimiento a 1.800 rpm - Duración total del ciclo
9.7s
Tiempo de ciclo hidráulico - Modo estándar a 1.600 rpm - Descarga, a la altura máxima de elevación
1.7s
Duración del ciclo hidráulico - Modo estándar a 1.600 rpm - Duración total del ciclo
10.6s
Flujo máximo - Implementar la bomba
50gal/min
Máxima presión de trabajo - Bomba de implementos
4061psi
Alivio de la presión - Cilindro de inclinación
4351 psi

Sonido

Presión sonora del operador (ISO 6396:2008)
72dB(A)
Promedio de la presión sonora exterior (ISO 6395:2008)
101dB(A)
Nota (1)
Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC"

Dirección

Tiempos de ciclo de dirección - De izquierda a derecha - A 1.800 rpm: 90 rpm Velocidad del volante
2.3s
Par de dirección máximo - 40° (giro completo)
31398ft-lbf
Ángulo de articulación de la dirección - Cada dirección
40°
Flujo máximo - Bomba de dirección
34gal/min
Máximo par de dirección - 0° (máquina recta)
42506ft-lbf
Presión máxima de trabajo - Bomba de dirección
3500psi
Número de giros del volante: de izquierda a derecha o de derecha a izquierda.
3,3 vueltas

Neumáticos

Nota (3)
Caterpillar recomienda que consulte a un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar un modelo de neumático.
Otras opciones
20,5 R25, radial (L-2); 20,5 R25, radial (L-5); 20,5-25 12PR (L-2); 20,5-25 12PR (L-3); 20,5-25 16PR (L-5); 23,5 R25, radial (L-3); 650/65 R25 radial (L-3); Skidder/Agricultura; Neumáticos macizos
Nota (2)
En determinadas aplicaciones, la capacidad productiva de la cargadora puede superar la capacidad de toneladas-km/h (toneladas-mph) del neumático.
Tamaño estándar
20,5 R25, radial (L-3)
Nota (1)
Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para más detalles.

Ejes

Frente
Fijo; Diferencial de bloqueo (de serie)
Trasera
Oscilante ±11 grados; Diferencial abierto (de serie); Diferencial de deslizamiento limitado (opcional)

Capacidades de recarga de servicio

Nota
El DEF utilizado en los sistemas SCR de Cat debe cumplir los requisitos descritos en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO).
Ejes delanteros
9.2gal (US)
Ejes traseros
9.2gal (US)
Tanque de líquido de escape diesel (DEF)
5gal (US)
Cárter del motor
5.3gal (US)
Tanque de combustible
51.5gal (US)
Transmisión - Caja de cambios
2.9gal (US)
Sistema hidráulico - incluyendo el tanque
44.9gal (US)
Tanque hidráulico
23.8gal (US)
Sistema de refrigeración
7.9gal (US)

Transmisión

Adelante y atrás - Rango 1*
1-13 km/h (0.6-8 mph)
Adelante y atrás - Rango 2
8 millas/h
Adelante y atrás - Rango 3
17 millas/h
Adelante y atrás - Rango 4
25 millas/h
Nota
*El control de velocidad permite ajustar la velocidad máxima de 1 km/h (0,6 mph) a 13 km/h (8 mph) en la gama 1 a través de la pantalla secundaria, si está equipada. El valor predeterminado de fábrica es 7 km/h (4,4 mph).

Sistema de aire acondicionado

Aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el gas refrigerante de efecto invernadero fluorado R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,9 kg de refrigerante, lo que equivale a 2,717 toneladas métricas de CO2.

Equipo estándar:

  • Tren de Potencia
    • La función de apagado automático de inactividad
    • Motor Cat C7.1 ACERT
      - Modos de potencia (Estándar y Rendimiento)
      - Potencia por gama (Alta potencia en la gama 4)
      - Turboalimentado y postenfriado
      - Respiradero del cárter filtrado
      - Filtro de partículas diésel
      - Reducción catalítica selectiva
    • Arranque codificado (requiere pantalla secundaria)
    • Protección del refrigerante hasta -34° C (-29° F)
    • Frenos hidráulicos completos de disco húmedo cerrados
    • Bomba de cebado de combustible, automática
    • Ventilador de refrigeración a demanda de accionamiento hidráulico
    • Transmisión hidrostática con control electrónico
      - Modos de operador (Predeterminado, TC, Hystat y Hielo)
      - Cambio direccional Agresividad (rápido, medio, lento)
      - Control de tracción, ajuste del par de las ruedas
      - Control de marcha lenta, ajuste de la velocidad de avance
    • Freno de estacionamiento, eléctrico
    • Paquete de refrigeración monoplano de gran densidad de seis aletas por pulgada
    • Bloqueo del acelerador y limitador de velocidad máxima
  • Hidráulica
    • Elevación automática y desconexión del cazo, ajustables en cabina
    • Modos de cucharón y horquilla, ajustables en cabina
    • Amortiguación del cilindro en el arranque y topes finales mecánicos
    • Control de modo fino (rápido, medio, lento) en modo horquilla
    • Ajuste de la respuesta hidráulica (rápida, media, lenta)
    • Conectores de diagnóstico hidráulico y puertos S-O-SSM
    • Hidráulica de detección de carga y dirección
  • Eléctrico
    • Alternador, 115 amperios, servicio pesado
    • Fuente de alimentación de 12V en la cabina (2)
    • Baterías, 1.000 CCA (2) sistema 24V, interruptor de desconexión
    • Alarma de respaldo
    • Interruptor de apagado de emergencia
    • Luces de trabajo y carretera halógenas, pilotos traseros LED
    • Product Link™ PRO con tres años de suscripción
    • Puesto de inicio de salto a distancia
    • Interruptores de función principal y crítica reajustables
  • Entorno del operador
    • Cinturón de seguridad retráctil de 75 mm (3 pulgadas), con alarma audible e indicador
    • Control automático de la temperatura
    • Espejos externos calefactados con parabólica inferior
    • Bloqueo del control hidráulico
    • Iluminación interior de la cabina, puerta y cúpula
    • Espejos retrovisores interiores (2)
    • Almacenamiento de la caja del almuerzo
    • Altavoces preparados para la radio
    • Descongelación de la ventana trasera, eléctrica
    • Mandos electrónicos del implemento montados en el asiento, ajustables
    • Control multifunción montado en columna - luces, limpiaparabrisas, intermitentes
    • Volante inclinable y telescópico
    • Cristales delanteros tintados
    • Limpia/lavaparabrisas de brazo húmedo, 2 velocidades e intermitente, delantero
  • Otro equipo estándar
    • Puertas de acceso de gran tamaño con fuerza de cierre/apertura regulable
    • Conexión paralela del cargador de elevación
  • Equipo estándar de la UE
    • Cabina de lujo
    • Pantalla secundaria
    • La cámara trasera

Equipo opcional:

  • Equipamiento opcional
    • Autolubricación, integrada en la pantalla secundaria
    • Flujo auxiliar, tercera y cuarta función, ajustable a través de la pantalla secundaria
    • La luz del faro, la luz estroboscópica
    • Cabina, lujo (de serie en Europa, opcional en Norteamérica)
      - Retrovisores exteriores calefactados con ajuste eléctrico (2)
      - Pantalla secundaria para activar funciones y ajustar parámetros
      - Parasol, delantero y trasero
    • Cámara, retrovisor (estándar en Europa)
    • Paquete de arranque en frío
    • Contrapeso, (pesado y leñador)
    • Acoplador, (Fusión e ISO 23727)
    • Paquetes de escombros (bajo, medio, alto)
    • Defensas (cobertura extendida y cobertura completa)
    • Protección (máquina y operario)
    • Elevador alto
    • Luces, auxiliares, halógenas o LED con luces de compartimento del motor y DEF
    • Detección de objetos
    • Product Link ELITE con funciones de inserción de software, registro de datos, histograma y mapeo de tendencias
    • Paquetes de radio
    • Sistema de control de la suspensión, ajustable a través de la pantalla secundaria
    • Asientos
      - Asiento Deluxe - Asiento de tela con suspensión neumática totalmente ajustable con respaldo medio y soporte lumbar mecánico
      - Asiento Premium - Asiento de cuero y tela con suspensión neumática totalmente ajustable con respaldo alto y soporte lumbar neumático. Asiento con calefacción y ventilación en el cojín inferior y el respaldo.
    • Dirección
      - Modo dual y secundario
    • NOTA: No todas las funciones están disponibles en todas las regiones.