Consulte al fabricante del neumático la carga máxima del neumático
Nota (2)
Peso del chasis con combustible y líquidos completos, accesorios estándar y obligatorios, elevador, grupo de montaje de la carrocería, llantas y neumáticos.
Nota (4)
Tier 4 Peso del chasis: 220565 kg (486263 lb)
Motor
Potencia bruta - SAE J1995
4000CV
Net Power - SAE J1349
3795HP
Modelo de motor
Cat® C175-20
Velocidad nominal
1750r/min
Emisiones
Cumple con la EPA de EE.UU. Cuando corresponde, el Motor Cat C175-20 cumple con las normas de emisiones de la EPA de EE.UU. Opción de motor Tier 4 disponible para cumplir con las normas de emisiones Tier 4 Final.
Bore
6,9 pulgadas
Golpe
8,7 pulgadas
Desplazamiento
6469in³
Nota (1)
La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante de inercia cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Nota (2)
U.S. EPA Tier 4 Final disponible para los mercados aplicables.
Nota (3)
Opción de configuración de motor de alta altitud y baja relación de mantenimiento (4x4) disponible.
Capacidades de recarga de servicio
Tanque de combustible
1000gal (US)
Depósito de combustible (Tier 4)
1200gal (US)
Depósito de líquido de escape diesel
100 galones (US)
Sistema de refrigeración
306gal (US)
Cárter
103gal (US)
Ruedas delanteras - Cada una
16gal (US)
Diferenciales
330gal (US)
Tanque de dirección
67gal (US)
Sistema de dirección - Incluido el depósito
95gal (US)
Depósito de freno/carga
203gal (EE.UU.)
Sistema de elevación con freno - Incluye depósito
489gal (US)
Cárter del convertidor de par
80gal (US)
Convertidor de par/Sistema de transmisión - Incluido el cárter
166gal (US)
Nota (1)
El depósito de DEF sólo está disponible para la opción de motor EPA Tier 4.
Elevadores de carrocerías
Escriba
Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación.
Caudal de la bomba - Ralentí alto
317gal/min
Ajuste de la válvula de alivio - Subir
3510psi
Tiempo de elevación del cuerpo - Ralentí alto
25s
Body Lower Time - Float
18s
Body Power Down- Ralentí alto
18s
Suspensión
Escriba
Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje del puntal trasero pasador a pasador, fijaciones de horquilla de doble cizalladura superior e inferior.
Carrera efectiva del cilindro - Delantero
3.9in
Carrera efectiva del cilindro trasero
3.7in
Eje trasero - Oscilación
±3,96 grados
Distribuciones de peso - Aproximadas
Eje delantero - Vacío
47.2%
Eje trasero - Vacío
52.8%
Eje delantero - Cargado
33.3%
Eje trasero - Cargado
66.7%
Nota
Distribuciones de peso optimizadas con la carrocería Cat.
Neumáticos
Neumáticos
59/80 R63
Llantas
44" x 63"
Nota
Llantas de cambio rápido opcionales.
Nota (1)
Caterpillar recomienda que el cliente evalúe todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para la selección adecuada de neumáticos y capacidades TKPH (TMPH).
Los impulsos finales...
Escriba
Doble reducción, planetario con ejes flotantes completos.
Relación diferencial
1.276:1
Relación planetaria
16.67:1
Ratio de reducción total
21.26:1
Nota
Doble reducción, planetario con ejes flotantes completos.
Sistema de frenado
Frenos de servicio
Frenos de servicio: Cuatro esquinas, disco húmedo, refrigerado por aceite, accionamiento hidráulico
Frenos de disco húmedos delanteros
20.500 pulg².
Traseros - Freno de disco húmedo Superficie
30750 pulg².
Estándares
Servicio y Secundaria: ISO 3450:2011
Freno de estacionamiento
Cuatro esquinas, multidisco, aplicado por muelle, liberado hidráulicamente
Freno de carga
Frenos de servicio traseros
Nota
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) opcional con el paquete CMD
Capacidad - Cuerpo HP - Factor de llenado 100%
Struck
225 yd³ / 172 m³
Amontonado (SAE 2:1)*
330 yd³ / 252 m³
Nota (1)
Consulte a su distribuidor Cat local para recomendaciones sobre carrocerías.
Taxi
Aire acondicionado
Refrigerante HFC - 134A: 24.300 Btu/h
Calentador / Descongelador
38900Btu/h
Nota
Capacidades ambientales de hasta -30C (-22F) para calefacción/descongelación y de hasta 50C (122F) para aire acondicionado.
Normas ROPS (1)
El nivel de presión acústica del operador, 76 dB(A), cumple las normas ISO 6394:2008 e ISO 6396:2008.
Normas ROPS (2)
La estructura de protección en caso de vuelco (ROPS) cumple los criterios de la norma ISO 3471:2008.
Normas FOPS
La estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) cumple los criterios del nivel II de la norma ISO 3449:2005.
Dirección
Ángulo de dirección
40°
Diámetro de giro - Delantero
122,7 pies
Normas de dirección
ISO 5010:2007
Nota
Diámetro de torneado (ISO 7457:2009)
Transmisión
Adelante - 1
6,6 millas/h
Adelante - 2
8.9 millas/h
Adelante - 3
12 millas/h
Adelante - 4
16,2 millas/h
Adelante - 5
21,8 millas/h
Adelante - 6
29,4 millas/h
Delantero - 7
39,5 millas/h
Invertir
7.4 millas/h
Velocidad máxima - Cargado
39,5 millas/h
Dimensiones
Altura del tejadillo delantero - Vacío
25,33 pies
Distancia al suelo con carga
2,58 pies
Altura - Parte superior de la ROPS - Vacía
21,4 pies
Espacio libre del protector del motor - Cargado
3,33 pies
Profundidad interior de la carrocería - Máxima
11 pies
Altura de carga - Vacío
23 pies
Altura total - Carrocería elevada
51,5 pies
Eje trasero - Holgura - Cargado
3,08 pies
Longitud total del cuerpo
48,6 pies
Longitud interior del cuerpo
32,75 pies
Longitud total
49,5 pies
Base de la rueda
23,58 pies
Eje trasero - Cola
12,9 pies
Despeje de vertederos
6,58 pies
Línea central Anchura del neumático delantero
21,41 pies
Anchura total del tejadillo
29,91 pies
Anchura exterior de la carrocería
32 pies
Anchura interior de la carrocería
27,91 pies
Línea central de la anchura del neumático doble trasero
20,41 pies
Anchura total del neumático
31,25 pies
Equipo estándar:
Eléctrico
Alarma, respaldo
Sin escobillas, alternador, 150 amperios
Baterías, 12V (2) 93 amperios-hora
Convertidor, 12V eléctrico
Sistema eléctrico, 24 V, 10, 20 y 25 amperios
Receptáculo de carga de la batería
Sistema de iluminación: - Luces de marcha atrás y de emergencia - Señales de dirección (LED delanteras, traseras) - Acceso a la escalera delantera/plataforma de servicio - Luces de freno/traseras (LED) - Compartimento del motor - VIMS, luz azul (LED) - Faros delanteros con selector de luces lo-hi
Entorno del operador
Cabina estándar: - Asientos del operador estándar optimizados - Asiento del preparador con suspensión - Visera frontal abatible - Acceso lateral estándar a la cabina
Cabina Deluxe: - Asientos calefactados y ventilados - Asiento entrenador con suspensión - Visera delantera retráctil - Acceso a la parte trasera de la cabina y acceso lateral estándar a la cabina - Elevalunas eléctricos
Cabina Deluxe para climas fríos: - Asientos calefactados y ventilados - Asiento del preparador con suspensión - Visera delantera retráctil - Acceso trasero a la cabina y acceso lateral estándar a la cabina - Elevalunas eléctricos - Retrovisores térmicos
Todas las opciones de cabina incluyen las siguientes características:
Aire acondicionado con climatizador automático
Fuente de alimentación de 12 V CC (3)
Gancho para abrigos
Puerto de conexión de diagnóstico
La luz de cortesía de la cúpula
Convertidor de 5 amperios preparado para radio de entretenimiento, altavoces y mazo de cables
Indicadores: - Panel de instrumentos: Temperatura del líquido de transmisión; Temperatura del aceite de frenos; Temperatura del refrigerante del motor; Nivel de combustible; Temperatura del aceite del convertidor de par - Indicador eléctrico de avería del control del motor - Contador eléctrico de horas - Velocímetro - Tacómetro - Indicador de marcha de la transmisión - Centro de mensajes VIMS con asesor
Calentador/descongelador (11 070 kCal/43 930 Btu)
Bocina
Sistema Cat Detect
Compartimentos de almacenamiento
Polipasto, control de carrocería (eléctrico)
Cabina ROPS, aislada/insonorizada
Asiento, operador, suspensión neumática
Cinturón de seguridad, operador, tres puntos, retráctil
Asiento, entrenador, suspensión neumática
Cinturón de seguridad, entrenador, dos puntos, retráctil
Acceso por escalera y pasarela, 600 mm (23,6 pulg.)
Limpiaparabrisas, mando intermitente y lavaparabrisas
Portavasos
Espejos, derecho e izquierdo
Tren de Potencia
El C175-20 emite el equivalente a las normas de emisiones Tier 2: - Turbocompresor (4)/Refrigerador aire-aire (ATAAC) - Filtro de aire con prefiltro (4) - Parada del motor a nivel del suelo - Ayuda al arranque con éter (automático) - Control de ralentí bajo elevado - Protección del cárter - Detección multipunto de la presión del aceite - Protección automática del motor de arranque
Sistema de frenado: - Freno de estacionamiento integrado en el selector de marchas - Motor de desbloqueo del freno (remolque) - Refrigerado por aceite, multidisco (delantero y trasero) - servicio, ralentización, estacionamiento, secundario - Control automático del ralentizador, ajustable - Protección del motor contra el exceso de velocidad - Material de los discos de freno de larga duración
Transmisión: - Powershift automático de 7 velocidades con controles electrónicos (ECPC) - Inhibidor de cambio de marcha - Cambio de marchas con acelerador controlado - Gestión de cambio direccional - Inhibidor de marcha en punto muerto - Interruptor de arranque en punto muerto - Inhibidor de cambio de marcha atrás - Modulación individual del embrague - Neutralizador de marcha atrás - Velocidad máxima programable - Convertidor de par bloqueable
Pre-lubricación/motor
Lubricación/filtración continua del eje trasero
Otro equipo estándar
Sistema de control de tracción
Sistema de autolubricación
Conexión rápida de descarga auxiliar "buddy
Conexión rápida de dirección auxiliar (remolque)
Protector de la transmisión
Sistema de llenado rápido de combustible
Filtro de combustible con separador de agua
Puerto de datos VIMS a nivel del suelo
Bloqueo de la batería a nivel del suelo
Bloqueo de la transmisión a nivel del suelo
Bloqueo de arranque del motor a nivel del suelo
Apagado del motor a nivel del suelo
Cambio de aceite del cárter a alta velocidad
Depósitos (3 por separado): - Freno/Hoist, Dirección/Ventilador, Transmisión/Convertidor
Eyectores de rocas
Dirección suplementaria (automática)
Ojos de amarre
Enganche central y puntos de remolque (delanteros), pasador de remolque (trasero)
Cerraduras antivandálicas
Sistema de gestión de información vital (VIMS): - Incluye monitor de carga útil VIMS con gestor de carga útil máxima y velocidad.
Filtros hidráulicos, 1.000 horas
Puertos de muestra SOS℠
Puntos de servicio, nivel del suelo
Indicadores de nivel para aceite hidráulico y de motor
Anticongelante
Refrigerante de larga duración hasta -35° C (-30° F)
Equipo opcional:
Equipamiento opcional
Sistema Cat Detect
Prefiltro de habitáculo
Bloqueo del acelerador
Temporizador de parada retardada del motor
El anticongelante/refrigerante protege hasta -50° C (-58° F)
Depósito de combustible (7570 L/2.000 gal)
Inyectores de grasa SL-V
Calor corporal
Enfriador de lubricación del eje trasero
Visualización digital externa de la carga útil
Sistema de renovación de aceite
Sistema de renovación de aceite con depósito de 3 días
Calentador de aceite y refrigerante del motor para arranques en tiempo frío
